가성비 전기차로 주목 받고 있는 폴스타2 실구매가를 정리했습니다. 가격뿐만 아니라 이 차의 장점과 단점도 간략히 비교할테니, 폴스타2 구매 예정이신분들은 꼼꼼하게 읽어보시기 바랍니다.
1. 폴스타2 기본 정보
폴스타 2는 스웨덴의 폴스타에서 생산하는 후륜기반의 중형 크로스오버 리프트백 전기차입니다. 볼보의 첫 순수 전기차로, 볼보 CMA 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.
2019년 말부터 생산에 들어간 폴스타2는 온라인 공개는 2019년 2월, 실물 공개는 2019년 3월 제네바 모터쇼에서 이루어졌습니다. 디자인과 설계는 스웨덴 예테보리에서 완성되었고, 최초로 중국 청두시에서 조립이 시작되어 이후 루차오 슈퍼팩토리 공장으로 생산지가 변경되었습니다.
2020년 7월부터 유럽 지역 고객에게 인도가 시작되었으며, 2021년에는 한국, 싱가포르, 홍콩, 호주, 뉴질랜드 시장 진출을 선언했습니다. 한국 시장에서는 2022년 1월부터 공식 판매가 시작되었습니다.
1) 제원
- 1세대 모델 (2020년~현재): 싱글모터 전륜구동 및 듀얼모터 AWD 모델을 포함하며, 모든 모델의 배터리 용량은 78kWh입니다. 싱글모터 모델은 최고출력 231마력, 최대토크 33.7kg.m, 제로백 7.4초, 1회 충전 시 417km 주행 가능합니다. 듀얼모터 모델은 최고출력 408마력, 최대토크 67.3kg.m, 제로백 4.7초, 1회 충전 시 334km 주행 가능합니다. 듀얼모터 모델은 성능 업그레이드를 통해 최대 472마력까지 가능합니다.
- 페이스리프트 모델 (2023년~현재): 주요 변경 사항으로는 그릴 디자인 수정, 싱글모터 후륜구동으로의 변경, 배터리 용량 증가(82kWh), 롱레인지 및 듀얼모터 모델의 성능 개선이 있습니다. 특히 롱레인지 싱글모터 모델은 635km의 주행 거리를, 롱레인지 듀얼모터 모델은 518km의 주행 거리를 제공합니다.
| 모델 | 배터리 용량 | 출력 | 토크 | 0-100km/h 가속 시간 | 1회 충전 주행 거리 |
| 1세대 모델 (2020년~현재) – 싱글 모터 전륜구동 | 78kWh | 231마력 | 33.7kg.m | 7.4초 | 417km |
| 1세대 모델 (2020년~현재) – 듀얼 모터 AWD | 78kWh | 408마력 | 67.3kg.m | 4.7초 | 334km |
| 페이스리프트 모델 (2023년~현재) – 롱레인지 싱글 모터 | 82kWh | 299마력(220kW) | 490Nm | 6.4초 | 635km |
| 페이스리프트 모델 (2023년~현재) – 롱레인지 듀얼 모터 | 82kWh | 421마력(310kW) | 740Nm | 4.2초 | 518km |
2) 폴스타2 가격표
| 모델명 | 신차 가격 |
| 폴스타2 / 롱레인지 싱글 모터 | 5,490만원 |
| 폴스타2 / 롱레인지 듀얼 모터 | 6,090만원 |
폴스타2 기본 가격 트림에 따라 위와 같습니다.
여기에 옵션으로 파일럿 팩 299만원, 플러스 팩 490만원, 퍼포먼스 팩 649만원을 선택할 수 있으며, 추가로 차량 액세서리를 구매하면 가격은 더 높아집니다.
2. 폴스타2 실구매가 정리
폴스타2 실구매가는 전기차 보조금에 따라 달라집니다. 2024년의 전기차 보조금이 새롭게 공개되었습니다.
| 항목 | 지원내용 | 지원금액 |
| 보조금 전액지급 차량 가격 기준 | 5,500만원 미만 | |
| 성능보조금 | 중형/대형 | 최대 400만원 |
| 경형/소형 | 최대 300만원 | |
| 초소형 | 250만원 | |
| 배터리 안전 보조금 | 국제 표준 OBD 장착 차량 | 20만원 |
| 사후 보증 지원 | 10년/50만km 이상 보증 | 30만원 |
이번 변경안에서 주목할 점은 전액 지급되는 전기차 가격 기준이 기존 5,700만원에서 5,500만원 미만으로 조정되었다는 것입니다.
또한, 2022년에 비해 성능보조금, 배터리 안전성 및 사후 관리 등 다양한 요소를 고려하여 보조금을 결정하는 방식으로 개편되어, 많은 자동차 브랜드가 100% 보조금을 받기 어려워졌습니다.
특히 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용하는 전기차 모델들은 보조금이 대폭 감소했습니다. 예를 들어, LFP 배터리를 탑재한 테슬라 모델Y RWD의 경우 보조금이 전년 대비 약 62% 감소한 195만원으로 설정되었습니다.
이와 달리, 폴스타2는 여전히 높은 보조금 혜택을 받는 몇 안 되는 프리미엄 수입 전기차 모델 중 하나입니다.
| 모델명 | 국고 보조금 |
| Polestar 2 Long Range Single Motor(MY23) | 427만원 |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor(MY23) | 163만원 |
| Polestar 2 Long Range Single Motor(MY24) | 439만원 |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor(MY24) | 186만원 |
2024년 기준으로 폴스타2 롱레인지 싱글모터 모델은 국고 보조금을 427만원 받을 수 있습니다. 듀얼 모터는 163만원의 보조금을 받을 수 있고요.
여기에 전기차 지자체 보조금은 아래와 같이 책정 되어 있습니다.
| 지역 | 전기차 보조금 |
| 서울 | 180만원 |
| 부산 | 300만원 |
| 인천/대구/대전 | 350만원 |
| 세종/제주 | 400만원 |
| 울산 | 340만원 |
| 강원도 | 360만원 |
| 경기도 | 300~500만원 |
| 충북 | 680만원 |
| 충남/전북 | 700만원 |
| 전남 | 620~850만원 |
| 경북 | 600~1,100만원 |
| 경남 | 600~1,150만원 |
폴스타2 실구매가 롱레인지 싱글모터의 경우, 5,490만원에 서울 기준 보조금을 받으면 607만원 세이브할 수 있습니다. 지방으로 갈수록 지자체 보조금이 더 커지기 때문에 실구매가는 최고 600만원에서 최대 1,500만원 까지 할인 받을 수 있습니다. (경북/경남)
참고로, 현재 폴스타2 공식 홈페이지에서는 재고 소진 이벤트를 진행하고 있습니다. 약 1,000만원 가량 절감할 수 있는 기회이니 관심 있는 분들은 살펴보시기 바랍니다.
3. 폴스타2 장점 단점 비교
실제 폴스타2 렌터카를 주행해 보니, 아래와 같은 장점과 단점을 느낄 수 있었습니다.
1) 장점
- 전기차 특유의 뛰어난 승차감과 가속력을 제공합니다.
- 신호 대기 상태에서도 진동이 전혀 없어, 디젤차를 주로 운전하던 저에겐 신세계였습니다.
- 히터에 의한 전기 방전이 거의 없었고, 시트 열선과 핸들 열선만으로도 충분히 따뜻했습니다.
- 낮은 무게중심 덕분에 고속 주행 시 안정감이 뛰어났습니다.
- 음성 인식 시스템의 반응성과 정확성이 인상적이었습니다.
2) 단점
- 전기차 특유의 충전 필요성은 여전히 주유보다 불편할 수 있습니다.
- 충전기 고장이나 호환 문제, 충전기 점거 등의 문제가 있었습니다.
- 충전 시간이 필요하며, 특히 급속 충전이라도 시간이 소요됩니다. 충전 시간 동안의 대기는 때때로 인내심을 시험할 수 있습니다.
폴스타2는 위와 같은 장점과 단점이 있습니다. 그러나 폴스타2를 한번 운행해 보니 상당히 매력적이어서 구매하고 싶다는 생각이 들더라고요. 특히, 다른 전기차들과 비교해봤을 때 폴스타2는 더 정교한 느낌이었습니다. 폴스타2는 중고차 가격 방어도 잘 되고 있으니, 타다가 나중에 팔아도 되지 않을까 싶습니다.
종합해보면, 2024년 전기차 보조금 변경에도 불구하고 폴스타2는 가격 경쟁력과 상품성을 갖춘 프리미엄 전기차로서의 입지를 공고히 하고 있습니다. 볼보의 전국 서비스 센터 네트워크를 활용한 높은 고객 편의성도 주목할 만한 점입니다.
전기차 시장의 빠른 변화 속에서도 폴스타2는 그 매력으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 구매를 고민하시는 분들은 폴스타2의 다양한 장점과 함께, 2024년 전기차 보조금 혜택을 잘 확인하신 후 현명한 선택을 하시길 바랍니다.
