제네시스 GV60 풀옵션 가격과 주요 특징을 살펴보겠습니다. GV60은 현대자동차의 프리미엄 전기차로 최신 기술과 고급스러운 디자인이 결합된 모델인데요. 왜 많은 사람들이 이 차를 주목하고 있는지 그 매력을 함께 살펴보도록 하겠습니다.
제네시스 GV60 풀옵션 가격
기본 가격표
2024년형 제네시스 GV60의 트림은 스탠다드, 스탠다드 AWD, 퍼포먼스 AWD로 나뉩니다. 트림 별 가격은 아래와 같습니다. 6,433만원, 6,762만원, 7,297만원 총 3가지 기본 가격으로 시작하는데요.
| 등급별 트림 | 기본가격 |
| 스탠다드 | 6,433만원 |
| 스탠다드 AWD | 6,762만원 |
| 퍼포먼스 AWD | 7,297만원 |
GV60 풀옵션 가격
제네시스 GV60 풀옵션 가격은, 스탠다드 2WD 모델의 가격은 7,570만원, 스탠다드 AWD 모델은 8,269만원, 퍼포먼스 모델은 8,405만원이다.
기본 사양으로는 12.3인치 디지털 계기판과 디스플레이, 1열 통풍 및 열선 시트, 고속도로 주행 보조 등이 포함되어 있고요. 옵션으로는 무광 컬러, 퍼포먼스 전용 외장 컬러, 파퓰러 패키지, 디지털 사이드 미러, 빌트인캠, 뱅앤올룹슨 스피커, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ 등이 제공됩니다.
특히, 퍼포먼스 모델에는 프리뷰 전자제어 서스펜션, e-LSD, 부스트 모드가 기본으로 탑재되어 있어 더욱 뛰어난 주행 성능을 자랑합니다.
GV60 풀옵션 가격을 좀 더 자세히 살펴볼게요. 최고 등급인 퍼포먼스 AWD 기준입니다.
| 퍼포먼스 AWD (기본가격) | 7,297만원 |
| 외장컬러 추가 | 69만원 |
| 퍼포먼스 디자인 셀렉션 | 119만원 |
| 파퓰러 패키지 | 465만원 |
| 하이테크 패키지 | 109만원 |
| 드라이빙 어시스턴스 패키지2 | 148만원 |
| 아웃도어 패키지 + 비전루프 | 124만원 |
| 뱅앤올룹슨 사운드 시스템 | 188만원 |
| 빌트인 캠 패키지 | 69만원 |
| 총 차량 가격 | 8,588만원 |
여기에 취득세 및 부대비용까지 하면, 450만원 정도 더 추가되지만, 국가 보조금과 지자체 보조금을 지원 받을 수 있으니 총 가격은 이 정도 수준입니다. 참고로, 지역마다 보조금이 달라지기 때문에 총 가격에는 차이가 있겠습니다.
트림 별 차이점
각 트림의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
1. 스탠다드
- 구동방식: 후륜구동(RWD)
- 모터 출력: 약 168kW (약 225마력)
- 배터리 용량: 77.4kWh
- 주행거리: 최대 약 451km (후륜 기준)
- 특징: 기본 모델로, 고효율 주행을 위한 경제적인 선택. 후륜구동의 안정적인 주행감을 제공하며, 일반적인 도심 주행과 장거리 주행에 적합.
2. 스탠다드 AWD
- 구동방식: 사륜구동(AWD)
- 모터 출력: 약 234kW (약 314마력)
- 배터리 용량: 77.4kWh
- 주행거리: 최대 약 400km (AWD 기준)
- 특징: 스탠다드 트림에 사륜구동을 더한 모델로, 더 높은 출력을 제공하며, 다양한 주행 환경에서의 안정성을 높입니다. 특히, 눈이나 비 등 악천후에서 더욱 안정적인 주행 성능을 발휘합니다.
3. 퍼포먼스 AWD
- 구동방식: 사륜구동(AWD)
- 모터 출력: 약 320kW (약 429마력)
- 부스트 모드 출력: 약 360kW (약 483마력) 10초 동안
- 배터리 용량: 77.4kWh
- 주행거리: 최대 약 368km (AWD 기준)
- 특징: 최고 성능을 제공하는 모델로, 높은 출력과 퍼포먼스를 중시하는 운전자에게 적합합니다. 부스트 모드를 사용하면 순간적으로 출력을 극대화할 수 있어 강력한 가속력을 경험할 수 있습니다. 고성능 서스펜션과 브레이크 시스템을 갖추어 스포츠카 수준의 주행 경험을 제공합니다.
종합적으로 요약하자면 아래와 같습니다.
- 스탠다드: 경제적인 후륜구동 모델로, 일상적인 주행과 장거리 주행에 적합.
- 스탠다드 AWD: 더 높은 출력과 사륜구동 시스템을 제공하여 다양한 주행 환경에서의 안정성을 높인 모델.
- 퍼포먼스 AWD: 최고 출력을 제공하며, 부스트 모드를 통해 강력한 가속력을 자랑하는 고성능 모델.
각 트림은 주행 환경과 운전자의 주행 스타일에 맞게 선택할 수 있으며, 각각의 장단점이 다르기 때문에 운전자의 스타일에 따라 선호도가 달라질 것입니다.
제네시스 GV60 주요 특징
제원
| 항목 | 제원 |
| 모델 | 제네시스 GV60 2024 |
| 차량 종류 | 전기차 (Battery Electric Vehicle) |
| 구동 방식 | 후륜구동 (RWD) 또는 전륜/후륜구동 (AWD) |
| 배터리 용량 | 77.4 kWh |
| 주행 거리 | 약 451 km (후륜구동), 약 400 km (사륜구동) |
| 최대 출력 | 225 kW (약 302 마력) (후륜구동) |
| 320 kW (약 429 마력) (사륜구동, Boost 모드) | |
| 최대 토크 | 605 Nm |
| 가속 성능 | 0-100 km/h: 약 4.0초 (사륜구동, Boost 모드) |
| 충전 시간 | 고속 충전: 약 18분 (10% -> 80%) |
| 차체 크기 | 길이: 4,515 mm |
| 너비: 1,890 mm | |
| 높이: 1,650 mm | |
| 휠베이스 | 2,900 mm |
| 공차 중량 | 약 2,190 kg (트림에 따라 다름) |
| 트렁크 용량 | 432 L |
| 탑재 기술 | – 디지털 사이드 미러 |
| – HUD (헤드업 디스플레이) | |
| – 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS) | |
| – 제네시스 인포테인먼트 시스템 | |
| 내외장 색상 | 다양한 선택 가능 |
성능 및 주행 거리
77.4 kWh의 배터리 용량은 현재 전기차 시장에서 상당히 큰 편에 속합니다. 후륜구동 모델의 주행 거리인 약 451 km는 일상적인 사용과 중장거리 주행에 충분하며, 경쟁 모델과 비교해도 우수한 편입니다. 사륜구동 모델의 주행 거리인 약 400 km도 나쁘지 않은 수준입니다. 또한, 후륜구동 모델의 225 kW(약 302 마력) 출력과 사륜구동 모델의 320 kW(약 429 마력) 출력은 고성능 전기차로서 충분히 강력한 성능을 제공합니다. 특히 사륜구동 모델의 Boost 모드에서 0-100 km/h 가속 성능이 약 4.0초인 점은 매우 뛰어난 가속력을 의미합니다.
충전 성능
고속 충전 시 10%에서 80%까지 약 18분이라는 충전 시간은 상당히 빠른 편입니다. 이는 장거리 여행 시에도 비교적 짧은 시간 내에 충전이 가능함을 의미합니다.
차체 크기
길이 4,515 mm, 너비 1,890 mm, 높이 1,650 mm의 차체 크기는 중형 SUV로서 넉넉한 공간을 제공합니다. 휠베이스가 2,900 mm로 넓은 편이라 실내 공간도 여유로울 것으로 예상됩니다. 약 2,190 kg의 공차 중량은 전기차 배터리의 무게를 감안할 때 평균적인 수준입니다.
디자인
GV60을 볼 때, 가장 눈에 띄는 것은 디자인이었습니다. GV60은 크기와 스타일 면에서 독특한 매력을 가지고 있습니다. 전면부는 둥글둥글한 귀여운 느낌을 주면서도, 21인치 휠로 인해 다부지고 단단한 인상을 줍니다. 특히 전폭이 넓어서 안정감이 돋보입니다. 국산 소형 SUV 중에서는 단연 가장 예쁜 차라고 자신 있게 말할 수 있습니다.
실내 인테리어와 편의성
GV60의 실내는 고급스러움과 세련됨이 돋보입니다. 블루 컬러가 들어간 실내와 형광색 스티치, 라인, 부스트 포인트 등이 눈길을 끕니다. 가죽과 스웨이드, 메탈 소재의 조합이 매우 좋고, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 적용되어 있습니다. 뒷좌석은 생각보다 넓고 편안하며, 고급스러운 마감재가 사용되었습니다.
주행 성능과 승차감
GV60은 승차감이 정말 뛰어납니다. 거친 노면을 달릴 때도 충격이 거의 느껴지지 않을 정도로 승차감이 좋습니다. 이는 국산차 중에서 최고 수준이라고 말할 수 있습니다. 또한 부스트 기능을 활용하면 말도 안 되는 가속력을 체감할 수 있습니다. 이 가속력은 테슬라 모델 Y와 비교해도 크게 뒤지지 않습니다.
편의 기능
GV60에는 다양한 편의 기능이 탑재되어 있는데요. 증강현실 내비게이션, 마사지 시트, 통풍 시트 등 고급 옵션들이 가득합니다. 특히 증강현실 내비게이션은 주행 중에 매우 유용하게 사용할 수 있습니다. 이러한 기능들은 전기차의 대명사인 테슬라가 제공하지 못하는 부분이기도 합니다.
가격과 가치
GV60의 가격은 테슬라 모델 Y와 비슷한 수준입니다. 하지만 GV60은 그 이상의 가치를 제공합니다. 뛰어난 승차감과 고급 옵션들이 이를 뒷받침하죠. 중고차 시장에서 6천만원대에 구매할 수 있는 GV60은 매우 합리적인 선택이 될 수 있습니다.
결론적으로, 제네시스 GV60은 디자인, 승차감, 편의성 등 모든 면에서 뛰어난 전기차입니다. 테슬라 모델 Y와 비교했을 때도 충분히 경쟁력을 갖추고 있으며, 특히 승차감과 고급스러운 내부 디자인은 GV60만의 큰 장점입니다. 전기차 구매를 고려하고 계신다면, 반드시 GV60을 시승해보시길 권장합니다.
제네시스 GV60 시승 후기
실제 GV60을 타는 사람들의 생생한 리얼 후기를 가져왔습니다. 모든 차가 그렇듯이 GV60도 장점과 단점을 함께 갖고 있습니다.
장점
1. 승차감
사용자들은 GV60의 승차감을 매우 좋게 평가합니다. 거친 노면에서도 승차감이 뛰어나다고 언급하며, 다른 국산차와 비교해도 최고 수준이라고 말합니다.
GV80, G90 같은 상위 모델보다도 승차감이 좋다는 의견도 있습니다.
2. 디자인
외관 디자인에 대해 많은 사람들이 호평하고 있습니다. 둥글둥글한 귀여운 스타일이 인상적이며, 다른 차량들과 비교해도 독특하고 세련되었다고 평가받고 있습니다.
실내 디자인 역시 고급스럽고 세련되었다는 평가가 많습니다.
3. 내부 공간
실내 공간이 넓고, 특히 뒷좌석의 고급감과 편안함이 좋다는 의견이 많습니다. 뒷좌석 등받이 각도 조절이 가능하다는 점도 장점으로 꼽힙니다.
전반적인 내부 마감재와 소재가 고급스럽다는 평가가 많습니다.
4. 주행 성능
퍼포먼스 트림의 강력한 가속력과 부스트 기능이 인상적이라는 평가가 많습니다.
주행 보조 기능과 안정성에 대해서도 긍정적인 의견이 많습니다.
5. 편의 기능
다양한 편의 기능이 탑재되어 있어 사용자가 만족스럽다고 평가합니다. 특히 증강현실 내비게이션, 마사지 시트, 통풍 시트 등이 좋은 반응을 얻고 있습니다.
단점
1. 가격
GV60의 가격이 비싸다는 의견이 많습니다. 특히 고급 옵션을 추가하면 가격이 상당히 높아진다는 점이 지적되었습니다. 일부 사용자들은 높은 가격 대비 가성비가 부족하다고 느낍니다.
2. 주행거리
완충 시 최대 주행 거리가 400km가 안 되는 점에 대해 아쉬움을 표하는 의견이 있습니다. 주행거리가 더 길었으면 좋겠다는 평가가 있습니다.
3. 테슬라와의 비교
테슬라 모델 Y와 비교하여 주행 보조 기능이나 소프트웨어 측면에서 뒤떨어진다는 의견이 있습니다. 특히 테슬라의 오토파일럿 기능과 비교할 때 부족하다는 지적이 있습니다.
테슬라에 비해 고급감은 있지만, 테슬라의 가격 경쟁력이나 기술력에서 밀린다는 평가도 존재합니다.
4. 내구성
일부 사용자들은 GV60의 디스플레이 먹통 등 잔고장에 대해 우려를 표합니다. 내구성 측면에서 개선이 필요하다는 의견이 있습니다.
종합 평가
제네시스 GV60은 뛰어난 승차감과 고급스러운 디자인, 다양한 편의 기능으로 많은 사용자들에게 긍정적인 평가를 받고 있습니다. 특히 승차감과 실내 공간의 고급스러움, 퍼포먼스 트림의 강력한 주행 성능이 주요 장점으로 꼽힙니다. 그러나 높은 가격과 주행거리, 테슬라와의 비교에서 오는 기술적 차이, 잔고장에 대한 우려 등은 개선이 필요하다는 지적도 있습니다. 전반적으로 프리미엄 전기차로서의 매력을 충분히 가지고 있지만, 일부 단점들도 고려해야 할 부분입니다.
이상, 제네시스 GV60 풀옵션 가격 및 주요 특징, 시승 후기 등을 마치겠습니다. 감사합니다.
